HC65D-D

数据:

HC65D-D 版本: 9 种不同的压力增强系数

P(入口压力): 20–207 bar
P(出口压力): 800 bar 最大
P(返回油箱压力): 尽可能低(将压力返回至油箱)
P(出口压力) = (P(入口压力 – P(返回油箱压力)) x 增强系数
安装: 法兰,歧管系统 型
重量 : 21 kg.

型号版本:
A 型号 = 无排放阀
B 型号 = 带排放阀
G 型号 = 直接比例控制

名词解释:

P(返回油箱压力):这是返回油箱的压力,即液压系统中的液体在返回油箱时的压力。它的主要作用是确保系统在停止工作时能够顺利地将液体回流到油箱,避免系统内部压力过高。

排放阀的作用 :液压增压器排放阀的主要作用是防止气体积聚和进入系统,从而保证液压系统的稳定运行‌。具体来说,排放阀可以有效地消除系统中的空气,维持系统的压力稳定,防止因空气存在而导致的振荡和压力波动等问题‌

G 直接比例控制‌ :是指增压器的输出变化量与输入变化量(即设定值和测量值之间的偏差)成比例的控制方式。具体来说,当控增压器的输出与输入之间的偏差存在时,增压器会根据这个偏差调整其输出,使得输出与输入之间的比例关系保持不变‌

描述

HC65D-D 是一款高流量双作用装置,能够在高压端输送高达 65.0 l/min 的流量。孔型为 miniBOOSTER 设计。 它非常适合用于需要建立和维持高压的各种应用。 HC65D-D 配有平衡阀,可引导全部入口流量直接流经增压器部分,直至达到设定压力,从而使气缸快速向前移动。然后平衡阀打开,增压器开始振荡。 当达到高压侧H时,HC65D-D增压器将自动停止。增压器将不断补偿油耗以维持高压。 通过改变供给压力来调节出口压力。相对于其流量能力,HC65D-D 是一款重量为 21 公斤的紧凑型装置。

流量

流速

压力增强系数
i
压力增强后最大 出口流量
l/min
最大 入口流量
l/min
1.265.080.0
1.553.080.0
2.040.080.0
2.534.080.0
3.325.680.0
4.021.280.0
4.917.280.0
6.313.480.0
8.210.480.0

其它

功能

功能图中说明了基本操作。油通过方向阀 CV 输送到 IN 端口,自由流过止回阀 2x KV1、2x KV2 和 DV 到高压侧 H。在这种情况下,通过增压器的流量最大,从而实现快进功能。

当高压侧 H 达到泵压时,阀门 KV1、KV2 和 DV 将关闭。振荡泵单元 OP1 和 OP2 将轮流达到最终压力。当高压侧 H 达到最终压力时,该单元将自动停止。如果由于消耗或泄漏导致高压侧压力下降,OP1 和 OP2 单元将自动运行以保持最终压力。可以将高压连接 H 更改为增压器的另一端。

订购 HC65D-D

订购示例:HC65D-D(i = 4.0,包含 DV):HC65D – 4.0 – B – D

注意!
需要预设阀门,请在订购增压器时注明。


型号

  • HC65D


压力增强系数

  • 选择上述表格中 i


型号版本


  • A = 不带排放阀
  • B = 带 排放阀


连接螺纹规格

  • D



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